Comprar una Rimor de segunda mano: qué revisar antes de pagar

Comprar una Rimor usada puede permitir acceder a una autocaravana mucho más equipada por menos dinero que una unidad nueva.

Pero aquí la inspección es fundamental.

¿Merece la pena comprar una Rimor usada?

Puede merecer mucho la pena si encuentras:

• buen mantenimiento
• historial claro
• ausencia de humedades
• motor en buen estado
• instalaciones funcionando
• documentación correcta
• carga útil suficiente

En el mercado actual existe una oferta muy variada. Por ejemplo, encontramos Seal 9 de 2021 anunciadas alrededor de 55.750 €, mientras que unidades nuevas actuales de diferentes gamas pueden superar los 65.000-70.000 €.

La revisión que nunca me saltaría

Exterior

Comprueba el estado de:

• techo
• claraboyas
• ventanas
• juntas
• paredes
• portones
• puerta de entrada
• bajos
• golpes
• reparaciones

Interior

Comprueba:

• olor
• manchas
• paredes
• techo
• suelo
• muebles
• camas
• cajones
• puertas

Instalaciones

Prueba el correcto funcionamiento de:

• bomba de agua
• ducha y grifos
• WC
• frigorífico
• cocina
• calefacción
• agua caliente (boiler)
• iluminación
• batería
• cargadores
• placas solares y regulador
• inversor, si dispone de él

Vehículo

Revisa:

• neumáticos, importante estado y año de fabricación
• frenos
• distribución
• aceite
• refrigerante
• batería
• embrague
• cambio
• dirección
• suspensión

¿Y si procede de alquiler?

No descartaría automáticamente una Rimor procedente de alquiler.

Pero tampoco pagaría el mismo precio que por una unidad particular equivalente sin comprobar su historial.

En foros de propietarios encontramos precisamente debates sobre Rimor procedentes de flotas de alquiler. Hay experiencias tanto positivas como críticas.

Lo importante es conocer:

• reseñas o comentarios de la empresa encargada de gestionar su alquiler
• historial de mantenimientos y si se han producido en taller oficial
• revisar los kilómetros en relación a los años que tenga el vehículo
• si ha tenido reparaciones importantes
• como es difícil saber el número de usuarios, al menos saber el tiempo que ha estado en alquiler
• historial de accidentes
• revisiones de infiltración

¿Qué documentación pedir?

Como mínimo:

• ficha técnica del vehículo
• permiso de circulación
• ITV, revisar si hay defectos
• historial de mantenimiento
• facturas de mantenimientos o reparaciones
• manuales
• documentación de instalaciones
• garantías pendientes
• número de bastidor

Rimor dispone actualmente de documentación y manuales para sus vehículos y centraliza determinadas cuestiones de recambios y posventa a través de su red oficial. Rimor.it

Mi regla para comprar una Rimor usada

No entregaría una señal importante antes de hacer una revisión independiente.

Especialmente si la compra supone decenas de miles de euros.

El coste de una revisión profesional es insignificante comparado con descubrir posteriormente una humedad estructural.

→ Volver a la guía general de autocaravanas Rimor.