Desde ayer, día 11 de Julio de 2023, la DGT acepta que estacionar no es acampar.
Por fin la DGT ha esclarecido la diferencia entre estacionar y acampar, así como también ha definido sus competencias y sus limitaciones.
En la resolución, Instrucción PROT 2023/14, podemos encontrar los siguientes párrafos:
«El estacionamiento es una maniobra regulada en el Reglamento General de Circulación.» y «La acampada es una actividad cuya regulación no corresponde a la normativa de tráfico sino a la de turismo.»
Para cumplir la normativa, de estacionamiento, y estar correctamente estacionados debemos cumplir los siguientes puntos que se recogen en el documento citado anteriormente.
1. Que el vehículo, con el motor parado, sólo esté en contacto con el suelo a través
de las ruedas (no se utilizan las patas estabilizadoras ni cualquier otro artilugio, salvo
los calzos, previstos por el Reglamento General de Circulación).
2. Que el vehículo no ocupe más superficie que la que ocupa cerrado, es decir, sin el
despliegue de elementos proyectables, sillas, mesas, etc., elementos que pueden
invadir una superficie mayor que la delimitada por el perímetro del vehículo,
entendido este como la proyección en planta del mismo.
3. Que el vehículo no emita ningún tipo de fluidos o ruidos al exterior.
Siguiendo los puntos anteriores, podemos decir que una autocaravana tiene ya la libertad de estacionar en la vía pública como cualquier otro vehículo.
Esta nueva instrucción era muy esperada para usuarios y asociaciones caravaning.
Entra en vigor hoy y será la substituta de la actual instrucción, la 08/V-74, que nos ha acompañado durante 15 años. Esta nueva instrucción es más esclarecedora que su antecesora, no obstante y como suele ser habitual siempre dejan ambigüedad en estos documentos desde la DGT (Dirección General de Tráfico).
El que nos deja con una mayor duda es el punto 3, dado que en la actualidad todos los vehículos disponen de aire acondicionado y todos sabemos que al estacionar dejan esos charcos de agua, procedentes de la condensación del mismo. Es este caso se considera un ‘fluido al exterior’.
Por otro lado el echo de ‘ruidos al exterior’, no podemos encender la radio, en un vehículo es totalmente habitual, pero emerge un ruido al exterior…
Es una gran noticia y muy esperada en el sector, no obstante hay lagunas que pulir para no dejar lugar al error o a la picaresca de usuarios y entidades.
Os dejamos el enlace al documento de la nueva instrucción por si queréis hojearlo.
Instruccioón PROT 2023/14 AUTOCARAVANAS
¡Salut i Camping!